Dự án tàu chở container thực hiện tại xưởng đóng tàu nhằm phục hồi và bảo vệ thân tàu trước môi trường nước mặn. Bài viết này mô tả quy trình thi công, vật liệu sử dụng và kết quả thực tế để chủ tàu và nhà thầu hiểu rõ lợi ích lâu dài khi chọn hệ sơn chuyên dụng cho tàu biển
Thách thức dự án
Tàu có nhiều vùng sơn cũ bong tróc, mối hàn và vết ăn mòn do nước mặn. Yêu cầu kỹ thuật bao gồm:
- Loại bỏ hoàn toàn lớp sơn bị hỏng và rỉ sét.
- Đảm bảo bề mặt đạt độ sạch theo tiêu chuẩn trước khi sơn lót.
- Chọn hệ sơn có khả năng chống ăn mòn, bám dính tốt và chịu tia UV.
Vật liệu và thiết bị chính
- Sơn lót: Epoxy Primer chuyên dụng cho tàu (tăng độ bám, chống rỉ).
- Sơn lớp giữa: Hệ epoxy/polyurethane để đạt độ dày lớp bảo vệ tiêu chuẩn.
- Sơn phủ: Polyurethane ngoại biển hoặc sơn Alkyd công nghệ cao (chống phai màu, dễ lau chùi).
- Thiết bị: Máy mài, máy phun sơn áp lực, thiết bị rửa nước cao áp, dụng cụ kiểm tra độ dày lớp sơn.
Quy trình thi công
Bước 1 – Kiểm tra & chuẩn bị bề mặt
- Kiểm tra toàn diện thân tàu, xác định vùng hư hỏng.
- Mài và loại bỏ lớp sơn bong tróc bằng máy mài hoặc phun bi (nếu cần).
- Rửa nước áp lực, hong khô, kiểm tra lại bằng đo độ ẩm.
Bước 2 – Xử lý chi tiết
- Vệ sinh mối hàn, vá khuyết tật và xử lý các vết rỗ bằng hợp chất chuyên dụng.
- Sơn chống rỉ tại các vùng rỉ nặng.
Bước 3 – Sơn lót & lớp giữa
- Phun sơn lót epoxy đảm bảo bám dính.
- Sơn lớp giữa để đạt tổng độ dày yêu cầu theo tiêu chuẩn kỹ thuật.
Bước 4 – Sơn phủ hoàn thiện
- Phun hoặc quét sơn phủ ngoại biên theo tông màu yêu cầu.
- Kiểm tra độ dày, độ đều màu và điểm lỗi (nếu có).
Kết quả thực tế
Sau khi thi công, thân tàu đã đạt độ phủ đều, mặt sơn mịn, màu sắc tươi sáng, và không còn dấu hiệu rỉ sét tại các vùng đã xử lý. Hệ sơn chuyên dụng giúp giảm tốc độ ăn mòn và kéo dài chu kỳ bảo trì – tiết kiệm chi phí cho chủ tàu trong dài hạn.
Lợi ích & bảo trì
- Giảm ăn mòn: Hệ sơn epoxy + phủ ngoài giảm tác động của nước mặn.
- Tiết kiệm chi phí: Ít phải chà sơn và sửa chữa thường xuyên.
- Bảo trì đề xuất: Kiểm tra định kỳ 6 – 12 tháng, rửa bằng nước ngọt sau hành trình dài, xử lý ngay các vết xước để tránh rỉ sét lan rộng.
Nếu bạn cần tư vấn kỹ thuật, báo giá sơn tàu hoặc kiểm tra hiện trạng thân tàu, hãy liên hệ với chúng tôi qua form liên hệ trên website hoặc gọi hotline 0703 22 06 06. Thi công sơn đúng tiêu chuẩn sẽ kéo dài tuổi thọ vỏ tàu và giảm chi phí bảo trì về lâu dài.
